Торцовое уплотнение для пищевой промышленности
Торцовые уплотнения для насосов Alfa Laval
Vulcan производит ряд торцовых уплотнений для насосов Alfa Laval CMx, EMx, GMx, MR и LKH серий. Уплотнения в стандартной комплектации состоят из неподвижного кольца, сделанного из карбида кремния или карбона. Вращающееся кольцо пары трения выполнено из нержавеющей стали или карбида кремния. Вторичное уплотнения представляет собой кольцо круглого сечения, "O"-ring, из этилен-пропиленового каучука. Возможно замена материала кольца по требованию заказчика.
 Разработан для моделей насосов CM1A, CM1B, CM1C, CM1D, EM1C, EM1D |
 Разработан для моделей насосов FM0, FM0S, FM1A, FM1AE, FM2F, FM3A, FM4A |
 Совместимо с 22мм валом насосов серий MR166A, MR166B и MR166E. |
 Совместимо с 22мм валом насосов серий ME155AE, GM1, GM1A, GM2 и GM2A |
 Для уплотнения вала диаметром 27мм на насосы MR185A – MR200A |
 Для уплотнения вала диаметром 32мм на насосы LKH5 – LKH60; валы 42мм LKH70 – LKH80 |
 Для насосов Alfa Laval
ALC, двигатели от 1,5КВт до 22КВт. Материал стандартной пары трения — карбид кремния и карбон |
Для скребковых теплообменников ALFA LAVAL CONTHERM |
Торцовые уплотнения для насосов APV
Предлагаем ряд уплотнений для насосов APV, широко применяемых в производстве напитков, сыромолочной промышленности, серии: Puma, W, W+, ZMA, ZMB, ZMH-1, ZMH-2 ,ZMK-1, ZMK-2 ZMS-3, ZMS-4, ZMH-4, ZMK-3, ZMD.
Торцевое уплотнение для насосов APV PUMA с стандартными валами 1" и 1,5" |
 Торцовое уплотнения для APV
ZMA, ZMB, ZMD, ZMS, ZMH , ZMK
“Rosista“ and “Pasilac“ насосов |
 Одинарное торцовое уплотнение для насосов APV W и APV W+ |
 Двойное торцовое уплотнение для насосов APV W и APV W+ |
Торцовые уплотнения для насосов FRISTAM
Торцовые уплотнения Fristam с посадкой на седла корпуса или расположенные внутри гильзы широко используются в насосах, задействованных при производстве сыра, творога, молочной сыворотки и других продуктов из молока. Vulcan создал ряд механических торцевых уплотнений полностью совместимыми с насосами Fristam. Компоненты уплотнения подбираются в соответствии с требованиями эксплуатации. Наши торцы подходят на валы диаметрами 22мм, 30мм и 35мм.
Альтернативные обрезиненные части уплотнения
| Чертеж торцового уплотнения | Гильза |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| Чертеж торцового уплотнения | Втулка |
 |
 |
 |
 |
Торцовые уплотнения с синусоидальной пружиной для насосов FRISTAM FL, FLF, FLFN
Vulcan предлагает замену оригинальных одинарных и двойных торцовых уплотнений объемных насосов Fristam FL. Уплотнение включает неподвижную часть с синусоидальной пружиной и вращающуюся с уплотнительными кольцами по обеим сторонам, а также наружную гильзу-обойму из нержавеющей 316 стали. Неподвижное уплотнительное кольцо изготавливается из карбона или карбида вольфрама, а подвижные кольца – из нержавеющей сталь с вставками из карбида вольфрама. Такая компоновка характерна как для двойных, так и для одинарных торцовых уплотнений.
Вулкан изготавливает механические торцовые уплотнения для объемных насосов Fristan FLF и FLFN. Эти уплотнения включают следующие компоненты: втулку на вал и уплотняющее кольцо круглого сечения (O-ring), другое O-ring на валу, уплотнительная скоба с O-ring и стопорный винт, синосоидальную пружину, неподвижную часть уплотнения с O-ring (кольцо круглого сечения), вращающееся кольцо, крепежное кольцо. В стандартной комплектации пара трения – карбид вольфрама vs карбид вольфрама с EP O-ring.
Торцовые уплотнения для насосов APV Howard & Crepaco
Есть в наличии широкий ряд механических уплотнений для насосов APV Howard & Crepaco.
В их числе уплотнения с синусоидной (волновой) пружиной, изготовленные из нержавеющей стали с интегрированными карбоновыми кольцами и вторичным уплотнением в виде кольца круглого сечения (O-ring), подходящие к стандартным валам насосов серий Howard and Crepaco Cleanline (CL).
Также предлагаются наборы уплотнительных колец из карбона или карбида кремния для подвижной части уплотнения и кольца из карбида кремния для стационарных колец. Наборы включают вращающуюся часть с уплотнительным O-ring и синусоидальной пружиной в сборе, а также соответствующее стационарное кольцо, устанавливаемое в корпус насоса