Мова | Язык
main page / ZX / Детали и запчасти из ZX / Детали и запчасти из ZX-530

Использование деталей и запчастей из пластика ZX-530 (Wolf, ФРГ) и его модификаций

Подшипники для франкировальных и фальцевальных машин
ZX-530 Замена подшипников на пластиковые сократило издержки на изготовление, монтаж и обслуживание.
втулка пресса
ZX-530 Втулки скольжения используются в направляющих колонках гидравлических прессов
шестерня
ZX-530 Шестерня из ZX-530 имеет более высокую износостойкость, чем аналогичная деталь из PTFE и PVDF
направляющие для гаража
ZX-530 Линейные направляющие несут массу всего автомобиля (макс. 2000 кг). Скорость скольжения равняется примерно 60 м⁄мин.

Подшипники для франкировальных и фальцевальных машин из ZX‑530

Где работает: Изначально подшипники для франкировальных и фальцевальных машин изготавливались из металлокерамики. Они служили опорным узлом транспортного вала и ходовых роликов.
Нагрузка: На подшипники давят ролики.
В чем проблема? Металлокерамические подшипники калибруются в собранном состоянии. Используемые ранее металло-керамические втулки требовали дорогостоящего монтажа, так как при минимальном зазоре втулки должны легко перемещаться. Калибровка втулок приводит к высоким затратам.
Решение проблемы Вместо металлокерамических подшипников теперь используют втулки из ZX-530 с высоким допуском. Максимальный зазор составляет 0,049 мм. Использование этих пластмассовых втулок снизило расходы.
Срок эксплуатации: Подшипники из ZX-530 успешно применяют с 1997nbsp;года серийно.
Преимущество Благодаря работе всухую детали не требуют технического обслуживания. Подшипники из ZX-530 не нуждаются в калибровке в установленном состоянии. Замена металло-керамических подшипников на пластиковые сократило издержки на изготовление, монтаж и обслуживание деталей.

Круглые направляющие втулки из ZX‑530 в прессах для керамики

Где работает: Втулки скольжения используются в направляющих колонках гидравлических прессов, в механизме поперечной подачи пресса и плитах основания. Изначально используемые бронзовые втулки в круглых направляющих должны смазываться. Радиальные усилия до 200 Н⁄мм², скорости до 6 м⁄мин.
В чем проблема? Пыль попадает в консистентную смазку и быстро загрязняется штамп, что требует постоянной очистки. Имеет место высокая степень загрязнения окружающей среды из-за удаления и утилизации использованной консистентной смазки с накопившимся в ней металлическим порошком.
Решение проблемы Благодаря предварительной насадке втулок из ZX-530 с пазами на поверхности скольжения было предотвращено внедрение абразивной пыли в поверхности скольжения.
Срок эксплуатации: Изготовлено 500.000 деталей, что соответствует 1 миллиону проходов. Достигнута экономия времени благодаря отсутствию процесса смазывания и при замене инструментов, дополнительная экономия смазочных материалов и затрат на утилизацию.
Преимущество Благодаря работе всухую направляющие всегда остаются чистыми.

Шестерня для горизонтальных транспортных устройств из ZX-530

Где работает: Шестерня PTFE и PVDF используется в горизонтальном транспортном устройстве для производства печатных плат. Шестерня должна сохранять глухую посадку даже при повышенной температуре в условиях агрессивной химической среды.
В чем проблема? В производственной линии платы обрабатывают травильным раствором. Транспортное устройство подвергается агрессивному воздействию травильной среды. Шестерня должна иметь малый износ и высокую прочность и сохранять глухую посадку при повышенных температурах благодаря горячей запрессовке. Традиционные материалы недостаточно соответствуют этим требованиям.
Решение проблемы Полученная литьем под давлением шестерня из ZX-530 теперь заменяет аналог из PTFE и PVDF. ZX-530 подходит для работы в агрессивных средах благодаря химической и износостойкости.
Срок эксплуатации: Срок использования составляет 3 года
Преимущество Шестерня из ZX-530 имеет более высокую износостойкость, чем аналогичная деталь из PTFE и PVDF

Линейные направляющие скольжения для автоматического гаража из ZX-530

Где работает: Линейные направляющие при горизонтальном смещении помещают кузов в стояночные боксы. Стальные возвратные элементы при эксплуатации ржавеют.
Нагрузка: Линейные направляющие несут массу всего автомобиля (макс. 2000 кг). Скорость скольжения равняется примерно 60 м⁄мин.
В чем проблема? Прежде использовавшиеся вкладыши издавали шум. Его нельзя допускать. Стальные ответные детали при эксплуатации ржавеют.
Решение проблемы Используют вкладыши из ZX-530 с пересекающимися пазами для отвода частиц ржавчины.
Срок эксплуатации: После 8000 циклов нагрузки на производстве обнаружился износ 1,5 мм и он в пределах допустимых значений.
Преимущество Не требует техобслуживания, малый износ. Ржавчина с ответных деталей большей частью выводится наружу. Отсутствие шума.